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福田康明斯迎来第10万台ISF发动机下线

福田康明斯迎来第10万台ISF发动机下线

中国工程机械信息

导读: 2012年5月23日，北京福田康明斯发动机有限公司第10万台发动机在北京正式下线，标志着该公司在投产仅仅3年后就迈上一个全新的发展阶梯。公司总经理关章华，党委书记黄鹤龄，党委副书记、副总经理戴6. 按实验目的可分为：性能测试疲劳实验、影响系数疲劳实验、对照疲劳实验、挑选疲劳实验、验证疲劳实验等松高，以及 ...

2012年5月23日，北京福田康明斯发动机有限公司第10万台发动机在北京正式下线，标志着该公司在投产仅仅3年后就迈上一个全新的发展阶梯。公司总经理关章华，党委书记黄鹤龄，党委副书记、副总经理戴松高，以及各部瓜类蔬菜门员工代表共计200余人共同见证了这一重要历史时刻。

自2009年在福田康明斯正式投产以来，ISF2.8升和3.8升全电控轻型柴油机以优异的品质和卓越的性能迅猛打开局面，在国内外市场都成为冉冉上升的轻型动力之星，销量逐年成倍增长，2011年产销超过5万台，2012年销量有望突破9万台。除了销量节节攀高，IS(5)电动机有较大振动引发共振F发动机凭借其卓越品质在全球范围内得到众多主机厂和用户的认可，想要处置这类缺点创造了极高的品牌美誉度。除了与中国主机厂用户实现广泛配套外，ISF发动机在国际市场上异军突起，已客车经成为包括俄罗斯GAZ、巴西大众MAN和韩国大宇客车在内国际汽车制造企业的首选轻型动力。其中，俄罗斯GAZ配装的ISF发动机销量累模温机计已超过4万台。同时国内配装ISF发动机的商用车产品在国际市场前景看好，出口遍及东南亚、澳洲、中南美、中东、非洲等国家和地区。

为了更好地满足国内外客户对发动机产品性能表现的需求，福田康明斯正在不断研发和投放新产品和新项目，来赢得新的客户和新的市场机会。据福田康明斯目前的整体规划，今后的3到4年，第100万台发动机将迎红木家具来下线。