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气动调节阀结构安装技巧作用方式等内容盘点直流电机

发布时间:2023-06-07 16:56:04 来源:丽驰机械网

气动调节阀就是以压缩气体为动力源,以气缸为执行器,并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。在众多的工控元器件中气动调节阀的作用不容小觑,通常气动调节阀应用在食品加工、环保设备、石油化工、炼金、造纸等领域。下面小编来为大家讲讲气动调节阀的相关内容,包括:气动调节阀结构、安装技巧、作用方式、日常检修部件、分类、在存放安装使用时的注意事项、常见故障及应对措施。希望这些知识能够帮助到大家!

气动调节阀结构

1、气动调节阀主要由气动执行机构、阀体和附件三部分组成。执行机构以洁净压缩空气为动力,接收4~20毫安电信号或20~100KPa气信号,驱动阀体运动,改变阀芯与阀座间的流通面积,从而达到调节流量的作用。为了改善阀门的线性度,克服阀杆的摩擦力和被调介质工况(温度、压力)变化引起的影响,使用阀门定位器与调节阀配套,从而使阀门位置能按调节信号精准定位。

2、执行机构由隔膜/活塞、弹簧、手轮、气动杆、连轴器等主要部件构成;阀体的主要部件有阀笼、阀瓣、阀座、阀杆、阀笼压环等;其他附件如电磁阀、减压阀、过滤器、电流/气压转换器、定位器、流量放大器等。

气动调节阀的安装技巧

1、安装过程中应始终遵守气动调节阀安装指导和注意点;

2、调节阀的工作环境温度要在(-30~+60)相对湿度不大于95%95%,相对湿度不大于95%;

3、调节阀前后位置应有直管段,长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而影响流量特性;

4、在安装阀门之间,先阅读指导手册。指导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及预防措施;

5、确认管道清洁:

①管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。为了减小危险情况发生的可能性,需在安装阀门前清洗所有的管道。

②确认已清除管道污垢,金属碎屑、焊渣和其它异物。另外,要检查管道法兰以确保有一个光滑的垫片表面。如果阀门有螺纹连接端,要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂,因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚,进而导致阀门不能正常关闭;

6、我们仔细检查调节阀:安装之前,检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子,检查阀体内部以确保不存在异物;

7、调节阀应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,一般要在阀下加以支撑,保证稳固可靠。对于特殊场合下,需要调节阀水平安装在竖直的管道上时,也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除外)。安装时,要避免给调节阀带来附加应力);

8、确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。对于法兰连接的阀体,确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。在法兰对中后,轻轻地旋紧螺栓,最后以交错形式旋紧这些螺栓。

气动调节阀的日常检修部件

一、阀体内壁

在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况。

二、阀芯

阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损。特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重损坏严重的阀芯应予更换检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏。

三、阀座

因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛。

四、膜片及O型圈

易损件,检查是否老化。

五、填料

当调阀采用石墨或石棉为填料时,大约三个月应在填料上添加一次润滑油,以保证调阀动作灵活。如发现填料压帽压得很低,则应补充填料;如发现聚四氟乙燥填料硬化,则应及时更换。???

六、气源

对配有定位器的调阀要经常检查气源,保证气源品质,不含水及其它杂物。

气动调节阀的分类

最常用的分类法是按结构将调节阀分为九个大类,6种为直行程,3种为角行程。

一、按用途和作用分类

1、两位阀:主要用于关闭或接通介质;

2、气动调节阀:主要用于调节系统。选阀时,需要确定调节阀的流量特性;

3、分流阀:用于分配或混合介质;

4、切断阀:通常指泄漏率小于十万分之一的阀。

二、按主要参数分类

1、按压力分类

①真空阀:工作压力低于标准大气压;

②低压阀:公称压力PN≤1.6MPa;

③中压阀:PN2.5~6.4MPa;

④气动调节阀高压阀:PNl0.0~80.OMPa,通常为PN22、PN32;

⑤超高压阀:PN≥IOOMPa。

2、按介质工作温度分类

①高温阀:t>450℃;

②中温阀:220℃≤t≤450℃;

③常温阀:-40℃≤t≤220℃;④低温阀:-200℃≤t≤-40℃。

三、常用分类法

1、单座气动调节阀;

2、双座气动调节阀;

3、套筒气动调节阀;

4、角形气动调节阀;

5、三通气动调节阀;

6、隔膜阀;?

7、蝶阀;

8、球阀;

9、偏心旋转阀。前6种为直行程,后三种为角行程。

气动调节阀的作用方式?

1、气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。 ?

2、气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。

气动调节阀在存放安装使用时的注意事项

1、本阀应存放在干燥的室内,通路两端必须堵塞,不准堆置存放;

2、长期存放的调节阀应定期检查,清除污垢,在各运动部分及加工面上应涂以防锈油,防止生锈;

3、本阀应安装在水平管道上,必修垂直安装,阀杆向上;

4、必修按图示箭头所指士介质进行安装。

气动调节阀的常见故障及应对措施

调节阀不同于手动阀门,它在使用过程中要处于不断地运动、调节状态,运动部件多,且要承受来自介质不平衡力等各种力量的冲击,难免出现各种预想不到的故障,这些故障可来自执行机构、调节机构,也可能来自连接的附件装置。

一、调节阀不动作

原因1:无气源或气源压力过小;

措施:应首先检查气源(仪表空气)是否通畅,气源压力是否达到该阀使用要求。

原因2:有气源,无输出信号气压力;

措施:

①对机械控制器或定位器,应更机械压力控制器或定位器。

②对机械控制器的调节阀,检查调节阀安装管路上介质的信号采集管路阀门是否全开或泄漏严重,如果有异常应及时处理。

原因3:

输出信号气压力正常,仍不动作。

措施:

①检查气动隔膜执行机构的隔膜是否有严重漏气现象,如果漏气,应及时更换隔膜及相关密封件。

②如果检查隔膜完好没有漏气,则应是主阀阀芯与衬套、阀座卡死,应解体检查主阀,清理杂物。

③阀杆弯曲变形严重,应解体检查主阀,根据检查情况更换处理。

④信号气源管路有泄漏,检查处理漏点。

⑤信号放大器故障或调整不当,主气源未通过放大器进入隔膜腔,应及时调整或更换放大器。

二、调节阀工作时产生调节震荡、控制不稳定

原因1:气源压力变化较大或过滤器、减压阀工作不正常。

措施:

①检查压缩空气系统运行状态。

②检查更换过滤器或减压阀。

原因2:气源压力稳定,信号压力不稳。

措施:

①更换智能定位器后如果还不稳定,应对PID参数整进行整定。

②对机械控制器或定位器,应更换机械控制器或定位器,并对控制器进行调定。

③更换机械控制器或定位器后仍不稳定,应检查更换信号气源放大器,并进行调定。

原因3:气源、信号压力均稳定,但调节阀工作仍不稳定。

措施:

①检查气动隔膜执行器的气密性。仔细检查驱动推杆密封是否有轻微漏气现象,如果存在漏气应解体更换密封;解体检查隔膜是否有划伤、刺伤而造成的轻微漏气现象,如有漏气应更换隔膜。

②仔细检查定位器与主阀连接部位是否有间隙,应重新更换或紧固定位器与主阀的相关连接件。

③用肥皂水仔细检查信号气管路是否有轻微漏气现象,一旦发现应及时处理。

④信号气源放大器调定不合理,调整信号气源放大器平衡螺钉。

⑤调节阀运动机构(包括主阀和气动隔膜执行器)阻力过大,应解体主阀,检查更换异常元件,包括阀芯、阀座、阀杆、阀杆密封及驱动推杆。

⑥检查气动隔膜执行机构内压力平衡弹簧是否损坏,检测弹簧是否已疲劳变形,如果存在异常应更换压力平衡弹簧。

三、调节阀动作迟缓

原因1:阀体内有黏物堵塞。

措施:解体主阀体,清理阀体内黏物。

原因2:阀杆填料变质硬化或石墨、石棉填料润滑油干燥。

措施:解体主阀体,更换阀杆填料。

原因3:填料加得太紧,摩擦阻力增大。

措施:

①将阀杆填料压紧螺母调松后,往复动作主阀多次,在将阀杆填料压紧螺母调整至合适力矩。

②如果措施1没有效果,更换阀杆填料,将阀杆填料压紧螺母调整至合适力矩。

原因4:阀杆不直导致摩擦阻力大。

措施:主阀解体,更换阀杆。

原因5:气动隔膜执行器隔膜或信号气管路有轻微漏气。

措施:更换气动隔膜执行器隔膜,处理信号气管路漏气。

四、调节阀动作正常,工艺控制参数异常

原因1:调节阀阀芯脱落。

措施:解体检查调节阀主阀体,根据检查情况恢复阀芯脱落。

原因2:调节阀阀芯与阀杆连接部位发生相对移位,但未脱开。

措施:解体检查调节阀主阀体,根据检查情况恢复阀芯位置。

原因3:调节阀阀杆断裂。

措施:解体检查调节阀主阀体,更换阀杆。

原因4:调节阀阀芯内有污物堵塞。

措施:解体检查调节阀主阀体,清理阀芯内污物。

原因5:被控制介质系统其他控制参数不合适,如介质流量、压力不在设计要求范围内。

措施:调整系统控制参数在设计要求范围内。

通过上文小编为大家讲解的“气动调节阀结构、安装技巧、作用方式、日常检修部件、分类、在存放安装使用时的注意事项、常见故障及应对措施”,相信大家对气动调节阀也有一定的了解了。气动调节阀在市场上的竞争力还是很大的,而且在百年年来是不会是淘汰的,而且气动调节阀在各种材料与性能的提升上,都还有很大的空间,特别是在开发性能上,在灵敏度与阀门的安装,高效节能等下功夫,真正的把气动调节阀在气动执行器的工作发挥出对大的生产效益与水平。我们期待各个厂家在创新的团队的研发下,对气动调节阀的改进,设计,不管是上面产品都是在不断的提升下前进的,发展的道理上虽然会遇见各种困难。

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