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汽车塑料化成汽车制造趋势 节能减排优势明显

汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发很小存储值设定：用户根据存储需求设定很小存储值展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、随着我国交通运输的不断发展聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂无缝淮安钢管内径大于30mm市场需求总量的30%以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。

塑料的应用可以为汽车带来优越的性能。首先，汽车材料应用塑料的最大优势是减轻车体的重量。其次，塑料成型容易，使得形状复杂的部件加工十分便利。再次，塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘客起到保护作用。此外，塑料耐腐蚀性强，局部受损不会腐蚀。最C型吊钩后，塑料可根据塑料的组织成分，通过添加不同的填料、增塑剂和硬化剂制出所需性能的塑料，改变材料的机械强度及加工成型性能，以适应车上不同部件的用途要求。

随着节能减排成为汽车工业低碳发展的革命性课题，塑料正在逐渐成为汽车起重滑轮轻量化的首选材料。因为汽车的自身重量减少1%，可节油1%；汽车运动部件减轻1%，可节油2%。因此，在汽车设计中大量采用塑料部件，不仅可以满足汽车设计综合性能的要求，即轻量化、安全、防腐、造型和舒适性等，还有利于降低成本，节约材料资源。

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