西北油田凌晨抢修外输泵泥鳅养殖

3月1日凌晨1点刚过，西北油田采油三厂管理一区TH10434混输站值班员王林巡检时听到外输泵异常，一个箭步跨进泵房内，只见1号泵大幅震荡，轮滑油渗出表面，他立即启动备用泵，切换检查。

“好悬！”王林惊出一身冷汗，“再晚一点停泵，外输泵就可能烧坏，影响整个站的运行。”

TH10434混输站肩负着13口油井的原油集输任务，日外输液量达300余吨，外输泵必须紧急抢修。王林立即上报管理区调度值班室。

半个小时后，管理一区经理宋正聪和维修技术员尹建平带着专用工具赶到现场。“泵轴承损坏，必须送到库尔勒厂家维修。”拆检后，尹建平说。

库尔勒距站点500多公里。尹建平与库尔勒泵业公司联系后，得到的答复是：库尔勒疫情期间道路受输送机控，外地车辆禁入。

夜幕浓浓，离天亮还有段时间，到哪里找轴承呢？宋正聪心急火燎。

“看来，只有内部求援。”宋正聪拨通了设备物资科科长王占平的手机。从睡梦中惊醒的王占平，立即与油田相关单位联系。

但多个单位都没有这种螺杆泵轴承，王占平额头上的汗珠越来越多。

“我们在废旧设备库中找到了一台废弃螺杆泵，说不定轴承还能用，我们马上给你们送去。”就在王占平焦急万分时，铅笔接到了采油二厂设备物资科负责人打来的电话。原来，采油二厂以前用过螺杆泵，接到三厂的求援后，库房人员立即寻找，终于找到了一台废弃泵。

一个多小时后，这台螺杆泵被送到了TH10434混输站。“太好了，轴承完好，能用。”尹建平拆完管线机后，高兴地说。

刻不容缓，立即抢修，更换滚珠、轴承，快速组装，调整水平线，疏通吸入管，启动试运，1号外输泵终于康复。

此时，天已微亮，大家的心情也亮堂起来，油乎乎的脸上挂满了笑容。

疫情期间，采油三厂在部分道路受控的情况下，部分物资短缺，得到其它单位的大力支持，累计内部调用8套高压井口，3870根JC油管，130根割缝筛管、1000根报废油管。